Le processus de recharge peut prendre de quelques heures à quelques minutes, en fonction de la puissance de la borne de recharge et de la capacité de la batterie de la voiture.
Les bornes de recharge pour voitures électriques fonctionnent en transférant l'électricité de la borne à la batterie de la voiture à travers un câble et une prise de courant spéciale.
La prise de recharge Type 2 ou « chargeur Mennekes » : il s’agit de la borne la plus utilisée dans l’Union européenne.
La prise de recharge de Type 1 : une prise qui fournit une puissance de charge jusqu’à 8 kW par heure. Cette norme est surtout utilisée pour les modèles de voitures de la région asiatique.
Il existe plusieurs types de bornes de recharge pour les voitures électriques et hybrides rechargeables
Les différents types de recharge sont :
- La recharge « lente » à 2 kW
- La recharge « normale » à 3 kW dite traditionnelle
- La charge lente 3,7 kW
- La charge standard 7.4kW
- La charge accélérée 11KW
- Le mode de recharge accélérée à 22 kW
- La charge rapide (43 kW triphasé )
Il faut entre 12 minutes et huit heures pour recharger un véhicule tout électrique.
Le temps de recharge dépend de la capacité des batteries et du chargeur utilisé.
Voici la durée moyenne de recharge à attendre selon la puissance de la wallbox :
Pour recharger une batterie d’une puissance de 20 kWh :
- 1h15 avec une wallbox 22 kW,
- 3h avec une wallbox 7 kW
- 5h30 avec une wallbox 3,7 kW.
Pour recharger une batterie d’une puissance de 30 kWh :
- 1h30 avec une wallbox 22 kW,
- 4h30 avec une wallbox 7 kW et 8h avec une wallbox 3,7 kW.
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